Che parte é il boma?

Il boma è una parte dell'attrezzatura velica, costituita da una trave in alluminio, legno o fibra di carbonio su cui viene inferita la base della randa; è collegato all'albero (circa un metro più in alto rispetto al piano di coperta) mediante uno snodo detto trozza che permette il movimento in ogni direzione: può essere sostenuto da un amantiglio o da un vang rigido.

Al boma possono essere collegati diversi circuiti di regolazione delle vele:

   1. Il tesabase (o base) che viene fissato all'angolo di scotta della vela e regola la tensione della base della randa.

   2. La scotta che di norma collega un punto del boma ad un ancoraggio solido della coperta, regola l'apertura del boma e della vela fissata su di esso rispetto all'asse longitudinale della barca.

   3. Il vang, un paranco regolabile che consente di regolare l'inclinazione verticale del boma, modificando la forma della vela.

   4. Le borose, una o più cime che consentono di ridurre la dimensione della vela, ovvero terzarolare.

Ciao!

Ciao! Nel windsurfing il boma è un tubo di diametro variabile in alluminio o/e carbonio che circonda la vela fissandosi all'albero e all'angolo di scotta della vela anche detto bugna. Con un paranco detto tesabase o caricabasso è possibile regolare la tensione della vela modificando la sua forma.

Nel kitesurfing invece il boma è, più semplicemente, una barra di alluminio e/o carbonio con un foro al centro. Attraverso questo foro passano uno o due cavi che, da un lato sono fissati al pilota, dall'altro vanno a collegarsi alla parte anteriore dell'aquilone, dagli estremi della barra partono altri due cavi che vanno a collegarsi alla parte posteriore dell'aquilone. Tramite la connessione di questi cavi tra il boma e l'aquilone il pilota riesce a gestire sia l'incidenza dell'aquilone (e quindi la sua potenza) sia il suo movimento.